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 NC7 et side car !

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alainD

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Date d'inscription : 16/06/2012
Localisation : 94
Emploi/loisirs : glandage ( j'essaie )
Messages : 221

MessageSujet: NC7 et side car !   Sam 5 Jan - 13:15

Je pense que suivant la morphologie de cette moto et des caractèristiques de son moteur, la NC7 irait bien attelée à un side , non ?
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Wati-B



Date d'inscription : 25/10/2012
Localisation : Toulouse
Messages : 128

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Dim 6 Jan - 11:54

ça risque d'être léger en terme de tractation Question
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seb77



Date d'inscription : 07/05/2012
Localisation : meaux
Messages : 90

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Dim 6 Jan - 13:01

avec des cv en plus alors
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winger 67



Date d'inscription : 26/04/2012
Localisation : ALSACE
Messages : 37

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Dim 6 Jan - 13:20

Peut etre avec un petit moteur dans le side . jocolor
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Clerbois



Date d'inscription : 27/04/2012
Messages : 196

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 11:17

On est quand même des bras cassés au 21ème siècle. Smile

Y a 50 ans, on était capable de rouler en side avec des moto de 24cv, et en plus c'était la classe! Wink
(Peut-être qu'on faisait moins d'autoroute également...)

BMW R51/3



J'étais vraiment curieux de voir ce que ça allait donner sur une NC700S. Ajouter un side à une moto, c'est tout de même tout un processus, faut être motivé...
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seb77



Date d'inscription : 07/05/2012
Localisation : meaux
Messages : 90

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 14:10

La circulation n etait pas la meme
Je fais souvent des rallyes en anciennes et les sides ralentisses beaucoup les groupes
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Clerbois



Date d'inscription : 27/04/2012
Messages : 196

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 14:54

Une NC700 avec un side sera de toute façon ralentie également... Et si à l'époque la circulation était plus fluide pour les side-cars, elle l'était également pour les voitures. Smile
Sans oublier qu'un side, ça a l'air bien particulier à piloter (je n'ai jamais essayé), forcément ça doit ralentir un peu.

Il est exact également que pas mal de side-car de nos jours sont bien plus lourds qu'à l'époque... mais je serais surpris que 50cv ne soient pas assez puissant pour tracter le tout! Même une voiture Citroen 2CV (qui faisait de 9 à 38cv selon les modèles) avec ses 500kg et des passagers, ça roulait.

Evidemment, ça dépend comment on veut rouler! Mais je doute que la majorité des side-caristes pilotent comme des tarés. (A part sur piste évidemment. Mais il faut vraissemblablement être un peu tapé pour faire des courses en side car, grand bien leur fase. Wink ) Et pour se déplacer tranquillement, 50cv coupleux, j'ai du mal à croire que ce soit insuffisant. (Mais je ne suis pas un expert dans le domaine. Je m'étais renseigné pour en mettre un, mais toutes les étapes et toutes les contraintes que ça apporte, sans oublier le prix assez élevé des sides et le fait que souvent ce n'est pas évident de le mettre/retirer rapidement, m'ont assez vite refroidit... pour le moment.)


Dernière édition par Clerbois le Lun 7 Jan - 15:02, édité 6 fois
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jack16v

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Date d'inscription : 12/09/2012
Messages : 102

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 14:54

tu as surement raison, mais la NC700 fait quand même le double de la puissance de la Bm de l'époque ...sans parler du couple. DOit y'avoir moyen de faire quelque chose quand même !
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alainD

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Date d'inscription : 16/06/2012
Localisation : 94
Emploi/loisirs : glandage ( j'essaie )
Messages : 221

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 15:04

y a même eu des vespa attelées à un petit side !
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seb77



Date d'inscription : 07/05/2012
Localisation : meaux
Messages : 90

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Lun 7 Jan - 15:40

De toutes facons on peut tout attelé
Apres cela a un cout .un gros cout
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Christian77



Date d'inscription : 09/01/2012
Messages : 65

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Mar 8 Jan - 9:19

J'ai roulé trois ans avec une moto de 50 chevaux attelée; bien sûr, les performances s'étaient trouvé réduites, mais dans des proportions raisonnables.





En conclusion, il n'y a pas besoin d'avoir 100 chevaux pour rouler en side-car.

En ce qui concerne la NC 700, la modification essentielle portera sur le raccourcissement de la démultiplication déjà très longue pour la moto en solo. Sinon, je pense que le couple du moteur permettrait de tracter l'ensemble dans de bonnes conditions.

Après, il faut trouver la personne qui saura te faire l'attelage et passer l'homologation. Je pense qu'il y en a un qui en serait capable. C'est lui qui avait attelé ma 500, il y a plus de 25 ans et il continue à proposer toutes sortes de solutions à la carte. Il produit les side-cars Choda; il s'agit d'Albert Choin.



Dernière édition par Christian77 le Mar 8 Jan - 14:14, édité 1 fois
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numéro6

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Messages : 84

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Mar 8 Jan - 13:43

Des chevaux ?! ha! ha ! ha Razz
Pour quoi faire ?


(image extraite de "Tulpan", film kazakh réalisé par Sergei Dvortsevoy)

Le couple, c'est quand on roule à deux? c'est ça?

clown
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Black Raider



Date d'inscription : 07/10/2012
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Messages : 26

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Mar 8 Jan - 14:33

Pour donner une ide, les OURAL avec side car sont toujours fabriquées.

Puissance environ 40 chevaux. A mon avis avec 100 CV c'est incontrolable.

J'ai des amis qui partent faire des milliers de bornes avec un machin comme ça. A 90 KmH. Mais partout, dans n'importe quelle condition, avec roue de secours, ateliers complet ou presque, jerrycans d'essence, etc...Le mode aventure !

B.R.

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varaboliot

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Messages : 26

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Mar 8 Jan - 18:19

numéro6 a écrit:
Des chevaux ?! ha! ha ! ha Razz
Pour quoi faire ?


(image extraite de "Tulpan", film kazakh réalisé par Sergei Dvortsevoy)

Le couple, c'est quand on roule à deux? c'est ça?

clown

MDR.. Very Happy Excellent, photo et commentaires..bravo.. Very Happy
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Watipi

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Date d'inscription : 21/11/2012
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Messages : 94

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Ven 4 Oct - 17:15

Vous trouverez tous les fabricants sur ce lien :
**Panorama Side-Car**
cheers  faut juste un guidon un peu plus large pour maîtriser l'engin lol!

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Fmar

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Date d'inscription : 29/04/2012
Messages : 18

MessageSujet: Re: NC7 et side car !   Ven 4 Oct - 18:57

A mon avis il n'y a pas de problème de puissance,peut-être un problème de rayon de braquage.J'ai une X et je trouve que le guidon arrive en butée trop vite (je roule dans Paris) toutes mes autres motos passaient mieux entre les voitures arretées.

Sinon j'aime beaucoup le side suite à ma rencontre avec ce gars :

http://www.thetimelessride.com/FR/WhereisHubert.html

J'ai même fait un stage de pilotage de side ,j'ai adoré ,mais c'est résolument différent de la moto.Un jour .. quand j'habiterai à la campagne ,je ferai peut-être atteler ma X
Le freinage combiné peut être aussi un problème...en side on freine principalement avec l'arriere .

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